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Das Leben von KITT 3
Ich schätze, die Ursache ist Materialermüdung in Kombination mit Rost. Jedenfalls bin ich an einem Tag losgefahren und musste ca. 30° nach rechts lenken, um geradeaus zu fahren. Zudem war das ganze Fahrverhalten recht schwammig. Ich wusste gleich, da stimmt etwas gewaltig nicht. Nachdem ich den Fehler zuerst vorne gesucht und nicht gefunden hatte, kam mir der Verdacht, dass möglicherweise die Hinterachse schuld war.
Kaum angeschaut, offenbarte sich der Schuldige: Der letzte Querlenker hinten links, an dem man auch die Spur einstellen kann, war einfach durchgebrochen :-o. Ich habe dann verstärkte, einstellbare für beide geholt, weil ich zu dem 22 Jahre alten 2mm Stahl kein richtiges Vertrauen mehr habe. So werde ich nach und nach einige Fahrwerksteile austauschen...
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